|
|
|
|
Im vierten Anlauf wurde alles gut!
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Videosequenz 22 s, Eisenbahn-Romantik-Lok 99 633 fährt
in den Bahnhof Bertsdorf ein |
|
Videosequenz 45 s, Eisenbahn-Romantik-Lok 99 633 fährt
von Bertsdorf Richtung Kurort Jonsdorf |
Mit Betriebsbeginn auf der Sachsen-Franken-Magistrale wurde das neue Richtungsgleis Zwickau-Dresden in Betrieb genommen. Verändert haben sich damit auch die Lage und die Zugänge der beiden Halltepunkte "Chemnitz Mitte" und "Chemnitz Süd".
Der Bahnsteig des Haltepunktes "Chemnitz Mitte" befindet sich jetzt zwischen der Stollberger Straße und dem Viadukt über die Beckerstraße, die Chemnitz und die Annaberger Straße. Am 23. März vormittags gab es sie noch: die alte Bahnsteigüberdachung auf Höhe des Bahnhofsgebäudes "Chemnitz Mitte". Aber es sind ihre letzten Stunden. Die Zufahrt zum Viadukt ist nur vorübergehend so, mit Ertüchtigung des Viaduktes kommen beide Gleise auf den beiden mittleren der vier Tröge zum Liegen.
 |
 |
 |
 |
Chemnitz Mitte im Januar 2020,  der Bau des neuen Richtungsgleises
Zwickau-Dresden ist in vollem Gange. |
|
 |
 |
 |
Auch der Haltepunkt "Chemnitz Süd" wurde um ein paar Meter Richtung Bernsdorfer Straße verschoben, um künftig bessere Umsteigemöglichkeiten zu Bus und Bahn zu haben. Der Zugang ist bis Frühjahr 2022 provisorisch von der Südbahnstraße möglich, Baufahrzeuge müssen dabei auf die kreuzenden Fahrgäste Rücksicht nehmen. Der Coradia Richtung Zwickau passiert bereits die neuen Brücken.
Unmittelbar neben den wartenden Fahrgästen an Gleis 2 wird gearbeitet, der alte Treppenabgang zur Unterführung ist am 24. März bereits abgerissen. Die Bahnsteigbeschilderung des alten Bahnsteiges hätte man wieder verwenden können, aber in dieser Wegwerfgesellschaft ist es bereits ein Erfolg, wenn Granitsteine der alten Bahnsteigkanten einer Wiederverwendung zugeführt werden.
 |
 |
 |
|
Chemnitz Süd im Februar 2020, das Bahnhofsgebäude ist bereits vom Bahnsteig mit der rudimentären Überdachung abgetrennt.  |
|
|
 |
 |
 |
|
Das Rhb-Krokodil, die Ge 6/6 I, wurde zwischen 1921 und 1929
fünfzehn Mal
gebaut. Die Lokomotiven bildeten das Rückgrat des Verkehrs auf der
1919 elektrifizierten Albula-Strecke. Auch auf der Strecke durchs
Prättigau (Landquart-Klosters-Davos) waren sie unabdingbar. Auf den Fotos links und unten ist # 414 bei der Sonderfahrt "Goldenes Gleis 2013" zwischen Chur und Preda unterwegs. Gemeinsam mit der Ge 4/6 # 353 ist Ge 6/6 I # 415 während der Nostalgierundfahrt im Sommer 2014 auf der Engadinerlinie unterwegs, rechtes Bild bei einem Kreuzungshalt in Ardez (vor der Ruine Steinsberg). Im Modell ist das rhätische Krokodil auf dem Wiesener Viadukt im Heimatmuseum Bergün zu erleben. Aber auch in der Realität soll das 2021 zu erleben sein. Ab 8. Mai werden jeden Tag (bis Ende Oktober) zwei Zugpaare auf der Strecke Filisur-Davos mit historischen Lokomotiven bespannt! |
 |
 |
||
 |
 |
|
| Seit Eröffnung der Strecke zwischen Annaberger
Str./Otto-Grotewohl-Straße und Schönau/Popowstraße am 1. August
1988 gab es in der Wendeanlage Schönau drei Abstellgleise für die
Straßenbahnen, die in den Depots in Gablenz und Altchemnitz nicht
mehr untergebracht werden konnten bzw. für den starken Berufsverkehr
entlang der Zwickauer Straße von Schönau aus den Einsatz begannen.
Berufsverkehr mit Straßenbahnen, das gibt's nicht mehr.
Die Abstellanlage in Schönau ist seit Februar 2021 endgültig Geschichte. |
 |
|
Ein Kultursonderzug ist auf dem Elektronetz Mittelsachsen unterwegs, allerdings im Planeinsatz! Der Coradia Continental 1440 832 überraschte mich morgens am Viadukt und nachmittags als RB 74060, als er gemeinsam mit 1440 833 in Siegmar einfuhr. Tolle Aktion! Und wenn mir der CityLink 442 zufällig mal vor die Linse fährt, dann kommen hier noch ein paar Bilder... |
|
|
|
|
Und heute ist er mir vor die Linse gefahren, der CityLink 442 "Unterwegs zur Kulturhauptstadt Chemnitz". Er wartete in der Wendeanlage an der Haltestelle Annenstraße auf seinen Einsatz als CB 80046, 9:22 nach Mittweida. Ich konnte ihn in aller Ruhe betrachten, allerdings waren die Lichtverhältnisse in der Straße sehr ungünstig für eine Komplettaufnahme. Außerdem hat ein Häuslebauer in die schöne 50er-Jahre-Häuserflucht an der Bernsdorferstraße einen völlig unpassenden Neubau gesetzt und damit den Hintergrund für Fotos versaut. Das beweist: "Chemnitz lebt", auch wenn manche Dinge besser laufen könnten! |
|
||
|
|||
|
|
|
Was gibt es Neues auf
|
|
Der Dackel im Grund
(Lößnitzgrundbahn)
|
 |
Jetzt kommt Eisenbahn-Romantik fast täglich im Eisenbahnsender SWR und Wiederholungen älterer Beiträge in den Dritten. Wer mal reinschauen möchte: hier ist als kleiner Service der Link zum SWR-Programmkalender September 2021! |  |
|
Richard
|
Es ist schwer während des anhaltenden Lockdown über geplante Veranstaltungen in der Chemnitzer Bahnszene zu informieren, deshalb hier zunächst nur allgemeine Informationen und nützliche Links, alles wie immer ohne Gewähr. |
|||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
Wo Chemnitzer Industrie(kultur) zum Ereignis wird!Die Tage der Industriekultur & RAW-Festival mit Frühschicht, Spätschicht gibt es im September 2021 ??? |
|
|||||||||||
|
Chemnitzer Museumsnacht Ein echter
Besuchermagnet – tolle Programme und erstklassige
Sonderausstellungen ist geplant im Mai 2021.
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
Bitte informieren Sie sich über die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf den offiziellen Seiten der Veranstalter.. |
||||||||||||
|
Alle Angaben wie immer ohne Gewähr! |
||||||||||||
|
|
 |
||
|
Ein einmaliges Angebot bieten die Sachsen mit der touristischen Dampfbahnroute, einer Ferienstraße durch ein Land der Dampfeisenbahnen. Dieses "Kursbuch durch Sachsen" bietet außerdem vielfältige Möglichkeiten, neben den historischen Eisenbahnen auch die Ferienregionen mit ihren vielfältigen Möglichkeiten zu entdecken |
 |
|
|
Wenn wir schon bei Veranstaltungsübersichten sind: Sachsen unter Dampf - auf der Website der Tourismus Marketing Gesellschaft Sachsen mbH gab es eine ziemlich umfangreiche Veranstaltungsübersicht. Nachfolger war das Netzwerk Dampfnostalgie im Herzen Deutschlands. Hier wurden Veranstaltungen aus Sachsen und Sachsen-Anhalt angeboten.
|
 
|
|
|
Die Dampfbahnroute Sachsen und das Netzwerk bahnnostalgie Deutschland arbeiten eng zusammen. Es wird weiterhin zwei Webseiten geben, aber eine gemeinsame Datenbank der Veranstaltungen. Also mehr Werbung für die Sachsen auch in Sachsen-Anhalt, Thüringen, Brandenburg, Berlin und Mecklenburg-Vorpommern... |
||
|
Es gibt sie jetzt auch noch, die "Route der Industriekultur in Sachsen". Hier wird die einstige wirtschaftliche Bedeutung Sachsens erlebbar. Ja, es gab Zeiten, da war Sachsen die führende Industrieregion in Deutschland! |
 |
|
|
Noch eine neue Marke gibt es, den "Familienurlaub in Sachsen". Und das dazugehörige Prädikat "familienfreundliche Freizeiteinrichtung" tragen inzwischen auch einige Eisenbahnerlebnisbereiche. |
|
|
|
Alle Angaben wie immer ohne Gewähr! |
||
|
|
|
|
Ein besonderes Jubiläum wird 2021 in der Schweiz gefeiert |
| |||||
|
Seit 1871 führt die erste Bergbahn Europas von Vitznau hinauf auf die Rigi, zunächst bis zur Station Staffelhöhe an der Kantonsgrenze. Die konkurrierende Arth-Rigi-Bahn eröffnete 1875 ihre Strecke von Arth-Goldau auf den Kulm. Zwei Bahngesellschaften auf dem Kulm, davon die eine zu Gast in einem anderen Kanton und nur Nutzer einer Pachtstrecke - die ständigen Streitereien der beiden Bahngesellschaften endeten erst mit der Fusion 1992. Eine Besonderheit ist der Streckenabschnitt zwischen Rigi-Staffel und Rigi-Kulm, auf dem beide Strecken "parallel" geführt werden, anfangs ohne sich zu berühren. Auf Rigi-Kulm existierte lediglich eine Schiebebühne. Eine Gleisverbindung gibt es nur in Staffel und erst seit 1990 und ermöglicht jetzt den Rollmaterialtausch. Im September 2021 ist die Inbetriebnahme des ersten neuen Gelenktriebwagens geplant. Er wird gebaut von Stadler Rail, von wem denn sonst? |
|||||||
|
|||||||
| Auch ein hundertjähriges wird gefeiert, bei der RhB! | |||||||
|
|
||||||
|
|||||||
| Alle Angaben wie immer ohne Gewähr! | |||||||
|
|
|
|
|
Bei der Gestaltung der Seiten dieser privaten Website hatte ich nicht den Ehrgeiz, eine vollständige, völlig neue und hochwissenschaftliche Sicht auf diese Themen anzubieten. Es hat mir einfach Spaß bereitet, in Fotoalben, Prospekten und Büchern zu blättern und meine Gedanken und Erinnerungen dazu aufzuschreiben. |
|
Die Bilder stammen alle, sofern keine anderen Autoren explizit angegeben sind, von mir oder von Familienangehörigen. Wenn Sie beim Surfen auf diesen Seiten etwas Freude haben und die eine oder andere für Sie wichtige und nützliche Information finden, dann habe ich etwas erreicht. Viel Spaß beim Blättern wünschtHans-Ulrich Siebert Chemnitz im August 2003 |
 |
|
|
|
|
|
|
- noch in
Überarbeitung
Eisenbahnen und mehr
(
18.09.2021)
Der
Dackel im Grund - Lößnitzgrundbahn
(15.06.2021)
 |
|
|
letzte Änderung: 18.09.21
Da einige unangenehme Zeitgenossen das Internet ständig nach Email-Adressen durchsuchen und dann lästig werden, habe ich meine Email-Adresse auf dieser Seite verschwinden lassen. Auf anderen Seiten ist sie noch vorhanden und versteckt sich hinter der Stainz.
Das ausführliche Impressum finden Sie hier: Impressum und Disclaimer der Website "Eisenbahnen und mehr"
Die Datenschutzerklärung finden Sie hier: Datenschutzerklärung der Website "Eisenbahnen und mehr"
verschoben auf den 14. Mai 2022!
Schotterzug
1992
in Rabius-Surrein, als Zuglok Ge 6/6 I
Nr. 414
